“ 鋭い推理力と観察力で、誰にも見えていない真実を導き出す。 ここまでが、実際の交通機関（輸送手段）として使われている（または過去に使われた）軌間である。通常は一つの台車に複数の車軸があり、車軸の向きは台車に対して固定されているため、アタック角が0になるわけではない。 1974年：法定語文条例により「中文」が英語と並ぶ公用語の地位を得る。例として東アフリカ鉄道59形は軌間1000 mmに対しボイラーの最大直径が2284 mmもある、動輪径も1372 mmで貨物用機関車としては決して小さくはない。 この比率は軌間に正比例せず、1435 mmと1067 mmでは軌間は約4：3ぐらいだがモーターの幅スペースは3：2ぐらいになる。 ”